施工技術 | 混凝土工程實體質量精細化管控!
發布日期:
2022-04-26

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桃園建筑公司自成立以來,始終緊跟經濟發展趨勢,致力產業創新融合,恪守“信義忠誠”的企業核心價值觀,矢志不渝地朝著“服務客戶,回報社會,建可持續發展機制,立百年長青基業”的企業愿景奮力前行。作為高新技術企業,桃園建筑公司業務范圍涵蓋房建工程、市政工程、公路工程、交安工程、電力工程、機電設備安裝工程、景觀工程、EPC工程、PPP工程等,公司立足廣東、面向全國,秉承以質量追求效益、為顧客創造價值的經營宗旨,竭誠為社會各界提供專業優質的服務

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澆筑前準備

1、澆筑混凝土前,應清除模板內和鋼筋上的垃圾及污染物;木模應澆水濕潤,但不得積水,并將縫隙塞嚴以防漏漿。?

2、泵送混凝土必須保證混凝土泵的連續性工作;輸送管道宜直,轉彎宜緩,并有可靠的固定措施;進行泵送前,應 預先用水泥砂漿潤滑輸送管道內壁。

3、對澆筑的部位、砼強度等級、施工縫留置等要求必須交底到位。

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混凝土澆筑

1、混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過混凝土初凝時間,當超過時應留置施工縫。

2、混凝土運至澆筑地點時,并核對強度并進行坍落度檢測,同時按規定要求留置相應砼試塊。

3、控制振動棒振搗數量與質量,振動棒插入點間距控制在500mm內,應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等。

4、為控制板厚,每塊板不少于5個厚度控制塊,分布于樓板四個大角及正中間,且間距不大于1500mm。廚房間及其他涉水房間、屋面不得設置厚度控制塊。施工過程中及時復測標高;同時應安排鋼筋工及時 恢復變形和移位的鋼筋。關鍵部位澆筑過程中,管理人員必須旁站。

5、施工完成后,使用板厚儀對樓板厚度進行移動式檢測及復核。

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1、梁柱接頭不同混凝士,采用鋼絲網,鋼絲網呈45度放置,配合周轉背楞穩定鋼絲網位置,并控制混凝土流向。在混凝土初凝前將背楞取出(背楞采用12螺紋鋼制作),可周轉使用。

2、混凝士澆筑過程中,分離裝置與梁內預埋的鋼絲網結合使用。柱頭混凝土澆筑至設計標高,找平后使裝置內的混凝土與板面標高一致,保證強柱弱梁的要求。

3、混凝土澆筑過程中,先澆筑強度等級高的混凝土,待強度等級高的混凝土初凝前進行強度等級低的混凝土澆筑。

4、梁柱接頭混凝土澆筑時須管理人員旁站,嚴禁低標號混凝土流入高標號混凝土。


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混凝土泵管余料回收


1、嚴禁將沖洗泵管的直排污染密目網,應使用吊斗或混凝土洗泵(廢料回收)系統替代傳統混凝土廢料直排。

2.沉淀水可作為二次結構的施工用水,同時可以將沉淀池內的細石等材料進行回收利用。

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混凝土收面

1、樓板混凝土振搗完畢后,拉線控制標高,用刮杠刮平,用抹光機抹平或用木抹子搓壓二次收面,時間不得過早或過晚,控制樓板混凝土表面裂縫。

2、墻根兩側、柱根四周200mm范圍內應刮平壓光。初凝前宜進行二次振搗,接著應進行表面一次抹壓;終凝前再進行二次抹壓, 以減少現澆板表面收縮龜裂。

3、混凝土面平整度控制在±5mm范圍內,有坡度要求的,找坡方向準確坡度滿足設計要求。

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混凝土養護

1、混凝土澆筑完成后12h內進行澆水養護(收面后宜采用塑料薄膜覆蓋養護),夏季應增加澆水次數并保證表面濕潤,冬季施工應有保溫防凍措施。

2、砼收光完成后,必須及時覆蓋塑料薄膜,且養護方法應得當、合理,養護時間要滿足規范要求?;炷翉姸任催_要求前,嚴禁吊運材料或上人(以不踩起腳印為宜)。

3、混凝土澆水養護的時間:不得少于7d;對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土,不得少于14d;

4、每層的養護視頻由分包責任人發送養護視頻至項目部管理群內,項目部利用堅果云軟件存檔,以此確保樓層墻板養護到位。同時在相應樓層標注砼養護記錄。

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混凝土試塊

1、試件成型后,在混凝土初凝前1~2h內須進行抹面,沿??谀ㄆ?。

2、成型后帶模試件應用濕布或塑料布覆蓋,并在20±2℃的室內靜置ld(但不得超2d),然后拆模編號。

3、拆模后試件應立即送標準養護室養護(標養室必須采用恒溫恒濕系統),試件間應保持10~20mm的距離,并 避免直接用水沖淋試件。無標準養護室時,試件可在水溫為20±2℃不流動的水中養護。

4、須根據同條件試塊的強度判斷拆模時間,拆模須經過項目技術負責人批準。

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實測實量

1、混凝土墻、柱模板拆模后5日內實測數據應上墻,采用印章填寫等形式,采用二維碼技術應簡便、高效。

2、實測實量參照集團公司下發《實測實量作業指引》,規范質檢行為,盡可能消除人為操作引起的偏差。垂直度、平整度、軸線位置、截面尺寸為必測內容,其中跨洞口部位必測平整度。實測實量整層數據宜采用二維碼進行匯總統計,印章內容齊全。

3、實測實量數據納入勞務班組考核,每層檢查綜合得分低于(包括)90分,給予班組1000元/層處罰,連續三次低于90分,公司群內進行通報。

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車庫上車輛


1、地下室頂板混凝土未達到100%強度,嚴禁車輛通行。

2、地下室頂板行車路線,須提前規劃,盡可能與消防設計車道重合。

3、車行路線與消防車道不符時,宜與設計溝通,對車行路線進行結構加固或保留支模體系。

4、嚴禁超設計荷載堆放鋼材、周轉材料和建筑材料。

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優化設計

1、過梁與主梁底間距大于300mm的可以設置預制過梁或現澆過梁。

2、墻體門窗洞口頂標高與圈梁、框架梁底標高不同時,若兩者相差不大于300mm, 過梁應與圈梁、 框架梁一起現澆,設置的過梁兩端應超出洞口兩側不少于 250mm, 或延伸至與構造柱、框架柱連接,其混凝土強度等級不低于C20,過梁寬同墻厚,如未 一次澆筑則應采取有效防開裂措施。

3、如結構墻柱邊門垛小于150mm,在施工圖中明確此門垛和結構墻柱一起澆筑成型, 如未一次澆筑則應采取有效防開裂措施,則應采取有效措施確保二次澆筑砼或砌體砌筑 的穩固,避免豎向裂縫的產生。

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4、屋面套管預埋前根據屋面建筑圖紙進行深化碰撞試驗,優化調整通氣管位置,繞開煙帽、排水溝等部位,降低后期防水施工難度 改善屋面整體施工觀感質量。

5、采用PC板替代傳統磚胎模,減少砌體粉刷施工量,提高基礎施工進度及承臺成型尺寸精度。


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來源 | 豆丁施工